1 kW electric outboard with hydrogeneration: recharges the 1,276 Wh battery while sailing. Detachable tiller or wireless remote control, 85° tilt – as a complete set incl. battery and control.
The ePropulsion Spirit 1.0 EVO is the sister model of the Spirit 1.0 Plus for sailors and comfort fans: the same 1 kW (about 3 hp) and the same floating 1,276 Wh lithium battery – but with hydrogeneration. While sailing or being towed, the propeller acts as a generator and recharges the battery. At 500 W you run around 2.5 hours and about 21 km.
Choose the tiller version with detachable Evo tiller and backlit display, or the remote version with wireless Evo top-mount remote control (Bluetooth) for console and steering-wheel boats – both as complete sets including battery, charger and control. The 85° tilt suits angled transoms, fast charging in 3.5 hours is optional. Around 20 kg total weight, licence-free. The lithium battery ships as dangerous goods.
| Brand / Model | ePropulsion Spirit 1.0 EVO |
|---|---|
| Power | 3 PS · 1.0 kW |
| Weight | 20 kg |
| Antriebsart | Elektro, bürstenloser Direktantrieb |
| Leistung | 1 kW Eingangsleistung (≈ 3 PS), 48 V |
| Akku | 1.276 Wh Lithium-Polymer, schwimmfähig, IP67 |
| Rekuperation | ja – lädt beim Segeln/Schleppen |
| Laufzeit | ca. 1 h 15 min bei Vollgas, ca. 2 h 30 min bei 500 W |
| Ladezeit | ca. 8,5 h Standardlader, ca. 3,5 h mit Schnelllader (optional) |
| Schub | 316 N (ca. 32 kg) |
| Steuerung | abnehmbare Evo-Pinne oder kabellose Evo-Fernsteuerung (variantenabhängig) |
| Trimm / Tilt | 4 Trimmstufen, 85° Kippwinkel |
| Propeller | 11 × 5,8 Zoll, 2-Blatt |
| Gewicht | Motor ca. 10,2–10,6 kg, Akku ca. 8,8 kg |
| Versand | Gefahrgut (Lithium-Akku) |
| Warranty | 2 years (manufacturer) |
Rekuperation beim Segeln, abnehmbare Pinne bzw. optionale Fernsteuerung, 85° statt 70° Kippwinkel, beleuchtetes Display und Schnellladung. Leistung und Akku sind identisch.
Motor mit Remote-Kit, Akku, Ladegerät und die kabellose Evo-Top-Mount-Fernsteuerung. Zum Lenken brauchst du ein Steuerrad bzw. Lenksystem am Boot.
Ja. Mit 1 kW (rund 3 PS) darf er in Deutschland ohne Sportbootführerschein gefahren werden.
